Tiek meklēts

Ja kādam tiek piedāvāts iegādāties lietotu betona vibroblieti un/vai kopā ar hilti instrumentiem, ķerru, pagarinātājiem un citiem sīkiem instrumentiem, padodiet man ziņu, labprāt iepazītos ar pārdevējiem personīgi. Pārvietojas ar pavecu pikapu dīzeli.

 

Naktī no 5dinas uz 6dienu tika aptīrīts viens pazīstamu cilvēku celtnieku vagoniņš Mārupē.  Ja nu kādam sanāk tikties ar šiem cilvēkiem, tad neesam kūtri un padodam ziņu.

Publicēts iekš Uncategorized | Komentēt

Pamatu pēda

Pamatu pēdu centos veidot pēc iespējas vienkāršāku un racionālāku, lai būtu jāpieliek pēc iespējas mazāk pūliņu. Sāku ar to, ka pie rusvi sagādāju 12mm saplākšņa atgriezumus. Kopā ar atvešanu sanāca šķirties no 140eur. Atgriezumus ņēmu pēc iespējas garākus (3.35m), šādā veidā horizontālo līmeni vajag piedzīt tikai ik pa ~3m un vēlāk saplāksni otrreiz izmantot saimniecībā.

Zinot saplākšņa garumu, tika uz pēdas salikti x veselie gabali un viens gabals piezāģēts tā, lai kopējais garums būtu kā plānā vajadzīgs. Šādi pat nemaz nav jāmēra kopējais garums, samet x+1 saplāksni,  saskrūvē tos kopā un pieceļam stāvus/atstutējam pret bedres malu.

Un tā visas malas pēc kārtas. Tālāk jau ar 50×50 brusiņām saskrūvējam visus stūrus kopā.

Un tad ar līstītēm sasien abas malas kopā/izlīmeņo un ieklāj kautkādu plēvi.

Nedaudz mainījās plāns un nācās likt pamatu pēdā metinātu armatūras sietu 60cm platumā. Stūros vienkārši pārlaidu sietu vienu otram pāri ar domu, ka metinātam sietam būs ok.

8.jpg

Tālāk armatūra tika pacelta uz 6/7cm sēnītēm. Uz to brīdi vislabākais cenas piedāvājums sēnītēm bija ok būvmateriāli pie cenukluba.

Armatūras stūri tika papildus sasieti, perpendikulārā armatūra salikta 2x biežāk, U armatūra piestiprināta pie līstītēm un tad jau arī c25/30 betons saliets pamatu pēdā.

img-20180703-wa0004.jpeg

 

Publicēts iekš Uncategorized | 4 komentāri

Spices pirmā labiekārtošana

Lai nedaudz sakārtotu teritoriju un atvieglotu ūdens ņemšanas procedūru, ūdens sūknim tika ierīkota pastāvīga dzīves vieta. No visiem atrastajiem risinājumiem man visvairāk iepatikās variants ar grodu. Tika iepirkts mazais grods un ar lāpstu izrakta bedre tādā dziļumā, lai groda vāks būtu iedomātās zemes līmenī. Tālāk jau ar traktoru iecēla gan grodu gan arī groda vāku.

Par ūdens sūkni es izvēlējos itāļu ražoto Marina CAM 1.1kw. Parastiem mirstīgajiem vislabākie šīs firmas piedāvājumi ir meklējami sanel i-veikalā. Šie laikam ir kkādi Marina tiešie izplatītāji LV.

Lai naktīs labāk gulētos, izdomāju nelielu pretaizdzīšanas iekārtu, kas sastāv no tā paša 30x30x3 leņķdzelža. Šeit bildes procesā:

Un šeit jau viss uzstādīts kopā ar papildus betona gredzenu un akas vāku.

Četru dzīslu elektrības kabelis arī tika pievilkts. Viena papildus dzīsla tika atstāta potenciālajiem papildus relejiem, temperatūras monitoringam un apsildes automātikai.

Pagaidām ir OK tā kā ir.

Publicēts iekš Uncategorized | 2 komentāri

Kā no budžeta klases ķerras izpūst ziloni

Kā jau visiem zināms, tad pašdarbniekam būvniecības process nav iedomājams bez galvenā darba zirga- ķerras. Man tādas nebija, tāpēc steidzos vienu iegādāt. Mani galvenie nosacījumi bija, lai ķerrai būtu viena pumpējama  riepa (ērtāk manevrēt) ar metāla disku un metāla bukses. Viss pārējais likās mazsvarīgs. Tā nu kuršos uzdūros uz ļoti labu akciju- ja nemaldos, tad 25eur.

Sākumā viss likās baigi OK, līdz nepiekrāmēju to ķerru pilnu ar šķembām- rokturi savstarpēji ļodzījās kā tādas sliekas. Vest relatīvi smagas kravas bija ļoti kaitinošs pasākums. Izrādījās, ka būtiski ir arī tas, lai ķerrai būtu sametināti abi rokturi kopā.  Manā gadījumā tā nebija- rokturi savā starpā bija savienoti tikai ar skrūvēm caur plāno ķerras vannu.

Labi, ka ir draugi ar metināmo aparātu, kas šādu trūkumu var novērst samērā ātri. Divi 30x30x3 leņķdzelži ir pilnīgi pietiekami šādam pasākumam:

20180622_205713

Nākamā problēma ķerrai izpeldēja pēc pāris h aktīvas lietošanas. Plānais bleķis, pie kā stiprinās riteņa ass, salocījās- ritenis vairs nav taisns un beržas  pret vannu. Un atkal tas pats leņķdzelzs nāca palīgā un problēmu atrisināja. Šeit man gan nebija pie rokas tik resns urbis asij, tāpēc ķerras ass tika uz ātro pielāgota caurumam. Bildes pirms/pēc:

Ko es ar šo gribēju pateikt? Esam uzmanīgi pērkot sev ķerru (vai kādu citu instrumentu). Ja nav pie rokas attiecīgais aprīkojums, ar kuru izlabot visas radušās nepilnības, tad labāk skatamies uz tiem augstākajiem plauktiem.

 

Publicēts iekš Uncategorized | 4 komentāri

Šķembas pamatos

Pašā sezonas karstumā tika sarunāts ļoti strādīgs traktorists, kas pēc darba laika beigām bija gatavs no piebeigtā objekta Ādažos braukt pie manis uz Mārupi (!!!) un vēl pāris stundas parakt.

Traktorists bija pārsteidzoši akurāts un 2h laikā ieguvu gandrīz perfektu rezultātu. Atlika vien ar grābekli pielīdzināt lielākos izciļņus un sākt bērt šķembas.

Pēc izlīdzināšanas tika rupji atzīmētas pamatu pēdas atrašanās vietas (+10cm uz katru pusi).  Un tad sākās grūtākā daļa- aptuveni 10cm 20-40 šķembu bēršana. Labi, ka traktorists man pieveda šķembas pie bedres.

Es izvēlējos iet nedaudz lētāku ceļu un pamatos likt drupinātas/šķirotas betona šķembas- pirmā kārta ar 20-40mm frakciju un tad aptuveni 5cm 0-20mm atsijas.

Kopā tas blietējās ideāli. Nedaudz ūdens, protams,  palīdzēja šim procesam un ievērojami samazināja putēšanu.

Procesa laikā mana budžeta klases ķerra neturēja slodzi un nācās vairākas reizes uzlabot.  Arī kkur pa vidam kāds meža dzīvnieks pamatīgi apskādēja vienu no svaigi stādītajām tūjām- varētu padomāt, ka galīgi ēst nav ko.

Publicēts iekš Uncategorized | 2 komentāri

Ūdens spice

Tā kā tuvojas betonēšanas darbi, bija nepieciešams tikt pie ūdens. Apjautājos apkārt un sapratu, ka dziļurbumam nav vērts tērēties- iztikšu ar spici. Sarunāju spices licēju ar milzīgu pieredzi (1000+ spices).  Atbrauca džekiņš ar trubām un palielu kompresoru un vārdu tiešajā nozīmē izpūta (iepūta) man spici un atbrīvoja mani no 130 naudām. Kopējais spices garums sanāca ap 9m. Godīgi sakot man bija diezgan niecīgas cerības tikt pie tīra un/vai nesmirdīga ūdens, bet tomēr rezultāts mani pārsteidza- nav smakas un nav krāsas. Interesantākais ir tajā, ka spices licējs netic āderēm un liek spici kur vien saimnieks vēlās, un es (arī kā neticībnieks) izvēlējos rīkstnieka atzīmēto “ideālo vietu”.

 

Tālāk sekoja ūdens analīzes. Es izvēlējos relatīvi tuvāko kantori- Karme filtrs. Par 22eur ir iespējams tikt pie šādas te lapas:

anal

Kopējā situācija nav nemaz tik slikta- pietiek vien uz dzeramo ūdeni uzlikt relatīvi nedārgo reverso osmozi (ko jau gadiem lietoju) un visi nesmukumi būtu atrisināti.

 

 

 

 

 

Publicēts iekš Uncategorized | 2 komentāri

Rokam nost melnzemi

Mājas vieta topo kartē ir nosprausta un bija laiks ķerties pie melnzemes norakšanas. Nospraust aptuvenos mājas stūrus dzīvē bija diezgan sarežģīti, jo ir ierobežots skaits tuvumā esošo objektu, pēc kuriem vadīties.  Tālāk uz katru pusi tika paņemts vismaz 1m rezerve un atzīmētas vietas, līdz kurai jānoņem zemes virskārta.  Vienā no mājas galiem atliku rezervi kādus 8m ar domu, ka, rokot bedri tālāk,  tur varēs bērt lieko smilti.

Paaicināju traktoristu uz melnzemes norakšanu. Izstāstīju savu vēlmi par noraktās melnzemes nolīdzināšanu zemes gabala pašā malā, kas reizē ir arī zemes gabala zemākais punkts. Traktorists ar šo uzdevumu lieliski tika galā un tas viņam aizņēma sešas stundas.

Tālāk jau saspraudu tos pašus mājas stūru punktus uz jau noraktās zemes. Šoreiz atliku arī daļu no pārējām sienām. Skatoties no malas un pastaigājoties pa iedomātās mājas iedomātajām istabām pārņem sajūta, ka viss ir ļoti mazs un gribās visas sienas pabīdīt pa kādu metru tālāk.

20171230_142023

20171230_152317

 

 

 

 

 

Publicēts iekš Uncategorized | 1 komentārs

Pagaidu nojume

Kamēr mans mājas projekts klīda pa būvvaldes gaiteņiem, es uzstellēju pagaidu nojumi.

Izvēlējos lētāko un vienkāršāko variantu- taisīt no osb plāksnēm. 10gb 18mm osb plāksnes tika paņemtas tuvākajā būvniecības veikalā un pāris brusas pa ceļam paņēmu no kokmateriālu plača. Visu ērti varēja sakrāmēt vieglā piekabē un atgādāt līdz objektam. Viss materiāls ar atgādāšanu izmaksāja ap 230eur.

20170628_161039

Sākumā saskrūvēju katru malu atsevisķi uz zemes. Tālāk, ceļot katru no malām augšā, saskrūvēju  tās kopā. Tā kā katra plāksne ir samērā liela un ar taisnām malām, tad nebija vispār jāuztraucās par leņķiem- ņem tik un skrūvē.

20170629_130738

Kad perimetrs saskrūvēts, tad atliek vien uzmest jumta spāres un latojumu. To visu varēja sadarīt divās pēcpusdienās. Vēlāk tika arī uzlikts šīfera jumts un pievienota pagaidu elektrības ņemšanas vieta.

Lai osb nebūtu tik uzkrītošs, tad no ārpuses tas tika nokrāsots ar pelēku fasādes krāsu. No savas izvēles par labu osb es nenožēloju itin neko un mierīgi varu ieteikt šo variantu šāda veida būvēm.

IMG-20171221-WA0007

 

 

 

 

 

Publicēts iekš Uncategorized | 2 komentāri

Tiku pie elektrības

Esmu ticis pats pie sava elektrības pieslēguma! Četru vīru brigāde ņēmās visu dienu, lai visu sadarītu. Cik nopratu arī pats firmas priekšnieks (tas kas grāvī) bija to vidū un darba nebaidījās. Tas priecē. Projektā bija ieplānota ceļa uzrakšana, bet vīri bija izlēmuši ka dzīs cauri “torpēdu” un brauktuvi neuzraks- tā esot mazāks čakars. Interesanti bija vērot, kā ar kompresora palīdzību bija iespējams izdzīt ceļam cauri milzīgu dzels cauruli jeb čaulu.

Tā kā biju jau ieracis savu kabeli, vīri to kabeli arī ievilka kastē un visu saslēdza.

20170817_105532

 

 

Publicēts iekš Uncategorized | Komentēt

Pagaidu ceļš uzbērts

Kad beidzot ieraku elektrības kabeli un sagaidīju ceļa projekta apstiprinājumu būvvaldē, es varēju sākt ķerties pie ceļa seguma veidošanas. Tika pasūtīts 300m3 drupinātu betonu šķembas. Noliktajā dienā piegādātājs bija saorganizējas 3 smagās mašīnas, kas vienā piegājienā atved 55m3.  Gāžot kravu pie kravas ārā varēja savest tikai 275m3. Un labi vien bija, jo tieši tik arī beigās vajadzēja.

Sākumā biju iztēlojies, ka ar bobkatu lēnām visu sašķūrēšu un sariktēšu kā vajag. Diezgan ātri aplauzos, jo mans bobcat bija pārāk mazjaudīgs šādiem darbiem, vai arī es pārāk nepieredzējis.

Prieks bija sēdēt un skatīties kā pieredzējis traktorists 2h laikā ar visu tika galā ideāli. Man ar bobcat tas noteikti būtu prasījis kādas 1.5 dienas. Pat negaidīju uz tik līdzenu rezultātu.

Tagad cenšos dabūt rokā kādu smagā (18+m3) šoferi, lai atved man pāris kravas smalko frakciju. Izrādās tas šajā laikā ir praktiski nereāli- visi Rīgas un apkārtnes šoferi ir vienkārši izķerti un pārslogoti.

20170719_16551120170719_165916

 

Publicēts iekš Uncategorized | Komentēt